3MW風電機殼
通常，小型發電機的電機殼由鑄鋼制成，大型發電機的外殼由鋼板焊接而成。風電機殼的材料通常包括鑄鐵，鑄鋁合金，型鋼（鋼管），鋼板等。風電機殼接地，因此原本帶有相電壓的絕緣層承受了線路電壓，從而導致絕緣擊穿。良好的絕緣性通常不會導致此故障。電機繞組和鐵芯（與外殼集成在一起）之間的絕緣層破裂，導致短路。大的短路電流會導致斷路器跳閘。
關鍵詞：防爆電機殼、電機配件、焊接電機殼
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通常，小型發電機的風電機殼由鑄鋼制成，大型發電機的外殼由鋼板焊接而成。風電機殼的材料通常包括鑄鐵，鑄鋁合金，型鋼（鋼管），鋼板等。風電機殼接地，因此原本帶有相電壓的絕緣層承受了線路電壓，從而導致絕緣擊穿。良好的絕緣性通常不會導致此故障。電機繞組和鐵芯（與外殼集成在一起）之間的絕緣層破裂，導致短路。大的短路電流會導致斷路器跳閘。
如果開關斷路器不具有漏電保護功能，或者它不是漏電保護動作，而是過電流或短路保護動作，即先發生電動機短路，然后斷路器跳閘。斷路器的跳閘僅起到防止故障擴展的作用。
安裝電動機時，電動機的接線非常重要。如果不接地或發生某些錯誤，將引起不必要的麻煩。提醒大家，風電機殼必須接地。
風電機殼帶點的原因：
1.導線或接線盒連接器的絕緣層損壞并接觸地面。
2.端部太長并碰觸到外殼。
3.繞組絕緣層損壞并接地。
4.電機外殼未可靠接地。
5.接地保護工作不到位。
6.在雷暴季節，容易發生雷擊和絕緣事故，導致繞組接地和電動機殼體充電。在雷暴季節，應及時測量電動機的絕緣電阻是否符合要求，以免發生危險。
7.風電機殼的保護性接地或零連接不符合要求。如果未采取保護性接地或零連接的安全措施，則電機外殼將帶電。如果不采取漏電保護的安全措施，那將是非常危險的，需要引起人們的注意。
特別是，在同一電源系統中使用的電動機具有保護接地與保護接地零混合的現象。當保護性接地電動機接觸到風電機殼短路時，產生的短路電流不會導致保險絲和其他保護電動機工作，中性線的電位升高，并且電動機的金屬外殼連接到中性線 帶有危險的電擊電壓。因此，在同一電源系統中，不得將電動機的保護性接地和保護性歸零混合在一起。
揚州市海洋環保設備有限公司開始是集體企業，成立于1956年，后來在2000年企業改制是轉為民營企業，產品有原來的多元化型改為了現在的專業精細型，現公司專業生產各種焊接電機外殼和端蓋以及配套機加工。公司加工設備齊全，具有機、鉗、電、鉚、熱處理等綜合機械生產能力，2000年取得“SIRA賽瑞國際認證”ISO9000認證證書，并連年通過監督審核。具有完善的ISO9001認證證書，并連年通過監督審核。具有完善的ISO9001質量保證體系、嚴格的管理制度、先進的制造與測試裝備以及成熟的機械的機械加工工藝。目前年生產能力達到300噸，產值8000余萬元，是國內專業的各類焊接機殼加工制造廠。
由于我公司產品質量可靠，服務至上，贏得了客戶的廣泛信賴，主要客戶有：上海電器科學研究所、北京三一電氣、山東兗礦集團、襄陽南車電機、天津起重電機。并出口到西班牙、韓國、奧地利、美國等國家，且成為韓國現代重工業國內供應商。（2009年至今上海伊恒機械提供給株洲南車電機所有產品均有我公司制造加工。）
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